5月18日，2019年温州市科技活动周正式启幕，今年科技活动周正逢《电动自行车安全技术规范》刚实施不久，许多市民朋友内心还藏着些许疑问与不解，诸如“为何要限制自行车的最高车速？”“要如何区分自己的电动车符合新国家标本？”

为此，温州市汽车工程学会在科技活动周中重点就电动自行车新国标问题为市民朋友答疑解惑。 

温州市汽车工程学会的余立希高级工程师介绍道：“在《电动自行车安全技术规范》（下称“新国标”）正式执行之前，我国电动自行车依据于1999年发布的《电动自行车通用技术条件》(下称“旧国标”)，该标准将电动自行车技术项目划分为“否决项”，“重要项目”和“一般项目”三大类，后两项只需要部分指标合格，即可判定为达标。由于标准较旧，满足不了人民的需要，生产厂家随意提高速度、电机功率，增加重量、蓄电池等做法屡见不鲜，为公共交通安全及电动自行车消费者人身安全埋下祸根。也就是说旧国标已经严重滞后于行业的实际发展。

市民参加电动自行车新国标有奖竞答

为此，新国标不仅将原来的部分条文强制改为全文强制，还在技术要求方面增加了防火性能、阻燃性能、电磁兼容、整车标识、淋水涉水、防篡改要求等内容，另外还调整了车速、车重、额定功率等关键指标，完善了脚踏骑行能力、制动性能等内容。”

余立希高级工程师与市民探讨电动自行车新国标

对于市民较多提及的“如何区分自己的电动自行车是否符合新国标要求”的问题，余立希高级工程师表示，可以通过以下几个指标大致做出判断：

1、最高车速不得超过25km/h；

2、必须具有脚踏骑行功能；

3、整车质量少于等于55kg；

4、电机功率少于等于400W。

《电动自行车安全技术规范》如同一把手术刀，削去了深埋在电动自行车管理实践中的一颗“毒瘤”，然而如何治愈这“创口”亦是不易。新国标实施，许多消费者依然对新国标的出台知之甚少，科普工作任重而道远！温州市汽车工程学会将不忘初心，积极开展科普，真正做到“科技强国 科普惠民”。

科技活动周上，同时也接受汽车技术咨询和司法鉴定咨询，发放《汽车消费维权知识手册》《汽车节能环保知识宣传手册》《机械故障引发重特大交通事故警示录》等宣传手册█